Angar - bu samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatish uchun foydalaniladigan-katta, bir qavatli{1}}bino. U odatda tomga yuk koʻtaruvchi komponent sifatida poʻlat konstruksiya yoki fazoviy tuzilma tizimidan foydalanadi, bunda struktura shakli texnik xizmat koʻrsatish ehtiyojlari va masshtabiga qarab oʻzgaradi.
Xiamen Taikoo Xiang'an aeroportining №. 1 angarining uzunligi 525,1 metr va kengligi 73,85 metr, og'irligi 11 393 tonna bo'lgan po'lat tom fermasi bilan. Angarga kirish fermasining maksimal bitta oralig'i 269,5 metrga etadi. Pekin Daxing xalqaro aeroportining China Southern Airlines angarining uzunligi 405 metr bo'lib, bir vaqtning o'zida texnik xizmat ko'rsatish uchun 12 ta samolyotni sig'dira oladi, zal maydoni taxminan 39 000 kvadrat metrni tashkil qiladi. Dunhuang aeroportining umumiy aviatsiyani qo'llab-quvvatlash bazasi angarida taxminan 830 tonna po'latdan foydalangan holda maksimal po'lat truss oralig'i 105,8 metrni tashkil qiladi; MRO angarining uzunligi 182 metr va chuqurligi 99 metr. Hozirda qurilayotgan China Southern Airlines Urumchi bazasi angarining (Tyanshan xalqaro aeroportida joylashgan) rejalashtirilgan qurilish maydoni 65 991,08 kvadrat metrni tashkil qiladi. Ushbu angar shimoli-g'arbiy Xitoydagi eng yirik fuqarolik aviatsiyasi angaridir, uzunligi 90 metr va 130 metrni tashkil qiladi. U bir vaqtning o'zida bitta keng kuzovli samolyot va beshta tor kuzovli samolyotni sig'dira oladi. U ishga tushirilgach, Urumchidagi China Southern Airlines eski terminalidagi mavjud beshta texnik xizmat ko'rsatish angariga integratsiya qilinadi. Uning rejalashtirilgan vazifalari xalqaro bozor uchun samolyotlarga texnik xizmat ko'rsatishni o'z ichiga oladi.
Turli xil texnik ehtiyojlarni qondirish uchun angar odatda to'xtatilgan docklarni (masalan, burunli dock, fuselage dock va dumli dock) va yer osti doklarini o'z ichiga oladi.