Samolyot angarlari havo kemalarini toʻxtash va texnik xizmat koʻrsatish zonalarining-yongʻinning oldini olish zonasi hududi, ulardan funksional foydalanish va texnik xizmat koʻrsatish jarayoni shartlariga koʻra tasniflanishi mumkin. Yong'inning oldini olish zonasi-bo'yicha tasniflangan holda, ularni I, II va III sinf angarlariga bo'lish mumkin. Funktsiyalari bo'yicha tasniflangan holda, ularni katta va o'rta miqyosdagi samolyotlarni ta'mirlash xizmatlarini ko'rsatadigan maxsus havo kemalari to'xtash angarlari va texnik xizmat ko'rsatish angarlariga bo'lish mumkin. Ta'mirlash jarayonining shartlari bo'yicha tasniflangan bo'lsa, ularni bino konstruktsiyasi, yong'indan himoya qilish, ventilyatsiya, elektr jihozlari va ekspluatatsiya jarayonlariga qo'yiladigan talablar bo'yicha farq qiladigan bo'yash angarlari va{6}}bo'yash angarlariga bo'lish mumkin.
Angarning asosiy maqsadi samolyotlarni to'xtash, texnik xizmat ko'rsatish, o'zgartirish va bo'yash xizmatlarini ko'rsatishdir. Zamonaviy yirik{1}}koʻlamli texnik xizmat koʻrsatish bazalari mahalliy va xalqaro aviakompaniyalarning turli ehtiyojlarini qondiruvchi samolyotlarga rejali texnik xizmat koʻrsatish, aksessuarlarni taʼmirlash, samolyotni toʻliq boʻyash, yoʻlovchilar{3}}yuklarni tashish, dvigatelga texnik xizmat koʻrsatish va avionika tizimiga texnik xizmat koʻrsatish kabi “bir{2}}xizmat”ni taqdim etishi mumkin. Ayrim muassasalar shuningdek, angar lizing xizmatlarini taklif qiladi, jumladan, havo kemalarini xavfsiz saqlash joyi, zarur texnik xizmat ko‘rsatish vositalari, yuqori-standart xavfsizlik va moslashuvchan lizing muddatlari.